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深夜滴滴,特斯拉北京小伙把我丢在了立交桥下

发布时间:2026/6/21 11:35:00

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文丨曹甲清

来源丨正经社(ID:zhengjingshe)

(本文约为1400字)

马年端午晚上,跟朋友们小聚后回住处,坐上一辆滴滴,特斯拉。司机是个约莫20来岁的帅气小伙。

这几天北京天气阴凉,深夜尤其凉爽,小风吹着,小景看着,一路畅通,顺手还给上一段行程的司机做了一个好评。

一大半行程时,我发现司机的导航是向左转,那样路线长不少。于是跟以往行程时一样,对司机说道:“下一个路口向右边出去,然后从桥下左转,(近得多)……。”

“我得按导航走。”以往,司机都会顺势就转向右边,但这一回,小伙不干了。

“往右边近一些,这种情况得听乘客的,平台也应该有这样的提示吧,我几乎天天打车,以往都这样。”

“咱俩你是北京人,还是我北京人?”谁知,他飙出了这样一句话,车也继续拐向了左边。应该是听出我的口音,不够纯正。

其实我在北京工作、生活20多年了,可能比他的年龄还长;铁钉一样被紧紧踩踏着的户口也落在了北京,算是个标准的北京市民了吧?

“我有很多北京人朋友啊,素质都很高的。我看你条件很好的,但是干这个就得有服务意识啊。”

“那你去投诉我吧!”

“我干嘛去投诉你呢?没必要去找这个事儿吧……。”话还没说完,我发现车已开出了主路,并停在了立交桥下的路边。

“你说谁找事呢?信不信我把你就扔在这里?”

“你这是干啥呢,没必要到这个地步吧……。”

“你是想继续开,还是就在这里给我下去?”他不依不饶,咄咄逼人。

“既然这样,那我就下车了吧。”

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站在空旷的马路边,四周路灯柔和昏黄,昏昏欲睡,除了影影绰绰的立交桥、电线杆、花草树木外,路上看不到什么行人,车辆也极其稀少,来来往往,呼啸而过。

我的心中,不悲不喜,也谈不上生气。尽管早已是珍爱生命但生死看淡,但又确乎有些暗忖此次事件没有进一步升级。

假如乘客也不冷静也是脾气上头不依不饶咄咄逼人呢?大吵大闹、大打出手、流血冲突,皆有可能,皆不堪设想,只是那又何必,那又何苦呢?近些年来,天津暴雨天逼孩子下车、四川旅客跨省被甩重庆北站、重庆高速路口强行加价甩客、陕西高速公路凌晨甩客等网约车事件,莫不如是。

任何时候,除非重大伤害乃至生死攸关,当事双方或者任何一方不升级矛盾,懂得息事宁人大事化小小事化了,将分歧与争议转由平台或有司依法依规处理,总是最优化选项。

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初到北京时,进入的是国内最优质最生机勃勃的机构。曾多次听到一些前辈茶余饭后的分享:需要出活的岗位,一般不敢招北京小孩,大多条件都很好,不是来正经上班的,上班如弱兔,下班似猛虎,说起来口若悬河,做起来稀松平常。

近些年来,闹得沸沸扬扬的盒马生鲜、味多美等公司“拒招、不招北京人”事件,就是这些看法的延续,也是更为显性的注脚。

地域偏见,往往是见识不够和思维懒惰的产物。"不要让偏见的乌云,遮住了理性的阳光"。对事不对人,理解、尊重、把握个体的特殊与复杂,才是正确的姿态。

后来的广泛接触中,北京小孩,土著自然条件优越,“移民”父母则大多是学霸,主流还是学识、见识、修养齐齐看重,动手能力也抓得很紧,整体素质其实多是杠杠的。至于有岗位角色意识,讲信用、负责任、肯担当,能换位思考之类,则跟全国各地乃至全球各地一样,确实也有参差不齐的情况。

这个小伙开着特斯拉,应是家庭优渥。节假日没有到处虚晃,深夜还在开网约车,吃苦耐劳,胸中当有励志之气。只是在他,网约车司机的岗位意识、服务意识、责任意识、信用意识,却是欠缺的,至少没有根植于内心深处。

显然,平台和社会,都需要对他继续进行教导与培训,使他趋向更加优质。事后,滴滴平台迅速对他进行了警示与追责,但愿对他而言,这是又一个良好的开端。【《正经社》出品】

CEO·首席研究员|曹甲清·责编|唐卫平·编辑|杜海·百进·编务|安安·校对|然然

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